PRO-Lamp PRL-73520-54-J — балка для тех, кто ездит ночью по полям, карьерам и лесным дорогам. Даёт понятную картину пути и меньше усталости за рулём. Параметры, фото и FAQ — на этой карточке.
Зачем берут балку PRL-73520-54-J Эксплуатация в пыли, снегу и ночи Инженерный смысл решения Как закрыть полный контур Вопросы перед заказом
Параметр Значение
Название Светодиодная балка PRL-73520-54 J Артикул PRL-73520-54 Заявленная заводом мощность 54 w Реальная мощность (Real Вт) 42.3 w Световой поток lum 3100 lum Цветовая температура 6000 K Рабочее напряжение 10-30 v Уровень водозащиты IP 67 Светодиоды 24 х 3 w Cree Тип диодов CREE Цвет света желтый Вес 1,1 кг Длина 497 мм Высота с креплением 35 мм Материал алюминиевый корпус Материал линзы акриловое стекло
Зачем берут балку PRL-73520-54-J
Светодиодная балка PRL-73520-54-J рассчитана на широкий жёлтый луч для пыли, снега и ночных работ. Покупают под задачу «видеть дорогу и обочину», установка — на внедорожнике, тракторе и сервисном борту.
Галерея и таблица сохранены. Дальше — человеческое описание без портянки спецификаций.
Эксплуатация в пыли, снегу и ночи
Балка полезна в экспедиции и на сервисных выездах: один понятный световой «коридор» вдоль машины. Жёлтый вариант мягче ведёт себя в пыли и мокром снеге.
Инженерный смысл решения
Технология LED здесь про эффективность и ресурс: меньше возни с лампами, больше времени за рулём.
Как закрыть полный контур
Крепёж и жгут лучше брать согласованно со светом. На этой странице сохранены схема/видео (если были) и ссылки на дополнения.
Ночной перегон между объектами: штатного света мало, грунтовка «съедает» луч. Включаете PRL-73520-54-J — появляется ровная полоса перед машиной, и можно держать темп без угадывания колеи.
Утром на мойке и в пыльном карьере корпус отрабатывает своё: свет снова готов к смене. Таблица рядом с фото — для сверки параметров; решение брать модель — из сценария выше.
Соседний вариант: светодиодная фара балка led OSRAM-FX500 .
Также можно купить светодиодную балку — артикул PRL-704-60.
Вопросы перед заказом
Нужен ли отдельный выключатель? Да, удобнее и безопаснее управлять доп. светом отдельно от штатных фар.
Что проверить сразу после установки? Угол, затяжку крепежа, нагрев разъёмов на первых поездках, отсутствие дребезга.
Балка дрожит на крыше — что не так? Чаще слабый кронштейн или люфт в точке монтажа. Усильте площадку, не копите вибрацию.
Можно ли на экспедиционный багажник? Да, если платформа жёсткая и луч не упирается в снаряжение. Продумайте кабель-канал.
Как совместить с проблесковым маяком? Разведите роли: балка светит дорогу, маяк обозначает технику. Питание лучше развести по контурам.
Текст без характеристик — это нормально? Да. Характеристики в таблице; проза помогает понять сценарий и принять решение о покупке.
пн-пт: 10.00 - 19.00